七十歳になっても、撮り鉄時代を思い出す。
梅小路機関車館
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Ｃ551(C55形式) 1935年川崎車両製造 同形式の蒸気機関車は亜幹線旅客列車用中型テンダー式で補強付スポーク動輪、3年間にわたり合計62両が製造された(後継形式はC57)。 本機は稲穂区、小樽築港区、旭川区などの北海道各地で活躍。特に宗谷本線での夜行急行「利尻」牽引でファンの心をさらった。1972年から梅小路機関車館で動態保存(現在は静態保存)。
名古屋時代の撮影はC57が中心だったので、水かき付スポーク動輪の美しさを知ったのは、高校2年以降。北海道への修学旅行が最初だった。
さて、経済的で安心な、夏のように熱くなる石炭に元気をもらいましょう。良いデザインですな。1950年代のカードだろうか、今年も集めますよ。
