JR東海 中央本線と名古屋地下鉄 鶴舞線

JR東海中央本線 鶴舞駅

10:23

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 315系電車 JR東海 直流通勤型電車 2021年〜 日本車両製造 2022年3月運用開始。ステンレス鋼製車体(先頭構体鋼製) 先頭部低コスト、衝突対策実施

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名古屋地下鉄 鶴舞線

鶴舞駅 10:40
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 名鉄100形電車 (152他) 名古屋市営地下鉄鶴舞線相互直通運転用通勤型電車。20md車体長、両開き、鋼製車体 1970年〜 製造 増備中間五次車を含む

塩釜口駅 12:14

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 名古屋市交通機局 N3000系電車(N3806) 通勤形電車 2011年〜2022年製造 日車製ステンレス車体 先頭車: 行先表示フルカラーLED方式 非常扉オフセット配置。